锅炉供水系统图截止阀损坏后的应对措施，你了解多少？

一、密封面损坏的原因及危害

由于介质或介质中的杂质的腐蚀作用，以及开关的频繁使用，在阀瓣与截止阀阀座的接触面上经常会出现凹坑、凹痕，甚至凹槽阀门。从而导致截止阀关闭不严而发生泄漏，给管路系统的日常运行带来不便，甚至造成机房主辅机故障。

二、密封面损坏时的应对措施

针对截止阀关闭不严的现象，通常的解决方法是研磨密封面或更换新的阀门零件。大部分船舶都会配备各种类型的阀件进行更换，而由于大型阀件价格高昂，船舶维修时密封面经常会被磨平。如果截止阀的密封面损坏，如果船上没有合适的阀门更换，必须由船上人员进行打磨。大部分船舶没有研磨工具，如果没有经验，很容易将密封面磨掉，导致效果不理想。

例如某船舶有2套锅炉给水系统，一套用，一套备用，每套由4个阀门控制，其中2个止回阀安装在锅炉本体上，进水口泵为截止阀，出口为截止止回阀（见图1）。某天锅炉给水泵不抽水，锅炉水位低，关闭锅炉，另一台泵启动阀门厂家，没有供水，发现两台泵体放出的气体都是蒸汽，经检查发现1号出水管路的三截止止回阀给水泵关不严，2号给水泵出口的截止止回阀也关不严，蒸汽从锅炉回流到给水泵和水泵。2泵不抽水。幸好, 靠泊期间，可停炉检修。如果发生在航行和停炉期间n 的炉子会影响主机的运行，后果将是灾难性的。对两套供水系统阀件进行拆解检查，发现密封面有凹坑、凹槽、凹槽，甚至有的阀件质量差，密封面粗糙。这艘船是一艘新船，库存的阀门零件很少，根本没有这种东西。对于各类阀门，上述问题都必须通过研磨密封面来解决。

图1 锅炉供水系统示意图

研磨截止阀的通常做法是将阀瓣放在阀座上进行研磨，但阀瓣与阀座的接触面很小，而且很难对中，很容易研磨接触面，研磨效果不好。很好，你必须改变你的想法，找到一个新的方法。主机排气门密封面的磨削方法可以参考（即用磨具分别磨削气门和气门座），气门阀瓣和气门座截止阀可以单独接地。大部分船舶都有磨盘，阀瓣平面可以在磨盘上磨。阀座的修磨方法（见图2）：（1）找一根圆钢棒，把下端面转平，把外径转得比阀体孔径稍小，取阀体孔为导向，磨削阀座密封面；（2）也可将钢棒下端外径车削至略小于阀座孔径，用阀座孔作为导向，研磨阀座密封面。必填。注意钢棒的研磨面要光滑平整。

图2截止阀密封面研磨示意图

采用这两种方法，分别对四个截止阀和截止止回阀的密封面进行了研磨，效果非常好。

三、大型截止阀密封面的磨削方法及推广

对于一些较大尺寸的截止阀，也可以采用这种方法研磨密封面。使用一些常见的材料，如螺丝、螺母、法兰等，制作简单的磨具，如图3所示船用截止阀，圆板1起导向作用，圆板2用于磨削阀座平面，而圆形板可以用兰花加工。制作磨具的关键是：圆盘与丝杠的中心线要重合，圆盘1的外圆要与阀体孔紧密配合，圆盘2的硬度要大, 下平面应光滑平整。

图3 磨具平面图

截止阀是标准件。对于同一类型的阀门零件，阀座孔或阀体孔的尺寸应相同。按照上述方法，可以加工出不同尺寸的圆盘阀门厂家，制作研磨阀门的工具船用截止阀，研磨不同类型的截止阀。

四、结束语

一艘船上有数百个截止阀，它们经常无法紧密关闭。大部分阀门只需研磨密封面即可解决，无需更换，节省大量资金。