四通换向阀实际检修过程中的冷热切换与安装时的要点

简介：四通换向阀是以实现制冷制热方式转换为目的的产品。它由主阀、导阀和电磁线圈组成，它们置于由压缩机、室内热交换器和室外热交换器组成的制冷剂回路中。主阀由导阀控制换向阀的工作原理，采用压差切换动作。电路切换方向，实现制冷制热切换，换向灵活可靠。适用于热泵型系统，例如中央空调、单元式空调和室内空调。四通换向阀在热泵空调（系统）冷热切换中起着重要作用。由于四通换向阀的内部结构比较复杂，故障率比较高，作为维修工程师和技术人员，有必要掌握它的结构、内部作用原理、性能，以便分析判断它。实际维修过程中的一个例子，综合分析四通换向阀的结构、原理、故障判断、更换和安装，希望能起到吸引他人参考的作用！

四通换向阀由四通气动换向阀（主阀）、电磁换向阀（先导阀）和毛细管组成，如图1所示。

主阀由滑块和活塞组成活动阀芯（如图2所示）。两端的毛细管与阀体内的空间相通，滑块的两端分别固定有活塞，活塞两侧的空间可通过活塞上的排气孔相通。

先导阀由阀体和电磁线圈组成。块组成），如图3所示。电磁线圈可拆卸，主阀、导阀和毛细管焊接成一体。主阀与控制导阀之间连接四个毛细管，构成四通换向阀的整体。

二、四通换向阀工作原理

1。制冷工作原理（如图4）

四通换向阀主要切换冷热管路。当电磁线圈③未通电时，先导阀的导管在弹簧⑤的弹力作用下推动支架，带动小滑块④处于图4所示的电流状态。毛细管 11、12 已连接，10、13 已打开。从压缩机高压口排出的高温高压制冷剂气体进入D管。 D-pipe进口端有一根毛细管与D-port相通。气体进入主阀右腔，推动主阀活塞和滑块组件向左移动。此时，左腔内的制冷剂气体受到挤压换向阀的工作原理，通过毛细管12进入导阀并与毛细管11连通，毛细管11直接与压缩机吸气口的管路S相连。此时主阀的滑块可以平稳地向左移动到位，如图4所示。将主阀中的E管与S管连接，D管与C管连接。此时，高温高压制冷剂气体通过D管流经C管，进入室外换热器进行散热和冷凝，经主毛细管14、止回阀15进入室内换热器进行吸热、气化、蒸发，实现制冷，然后进入E管。此时将E管与5管连接，然后将低温低压的制冷剂气体吸入压缩机的低压吸入口。完成制冷循环，实现先导阀控制的主阀，即弱控强控的控制方式。

2。加热工作原理（如图5）

加热是在冷却状态下切换喷嘴的位置来实现设备的加热循环，当电磁线圈接到规定的额定电压（导阀内部的管子逆着弹簧的力向右移动，如图5所示，从而带动支架和小滑块一起移动。向右移动改变导阀内部喷嘴的位置，如图5所示。此时毛细管10、12连接，11、13连接。当压缩机排气，高温高压制冷剂气体从端口排出，进入主阀D管口，从D管口毛细管一路进入先导阀阀体此时毛细管10、12连通，高压制冷剂气体进入主阀体左腔，推动活塞和滑块向右移动，同时高压制冷剂气体进入主阀体左腔。右腔由左腔内的高压气体推动，右腔内的气体由右活塞推动并通过毛细管13进入导阀，从毛细管11退出再连接到S口，由压缩机吸入管吸入。此时，主阀滑块从左向右移动泰科流体控制阀门，在原来的制冷状态下由E、S口连接。制热状态下的S、C管口相连，实现制冷到制热阀体管路的切换。如图5所示：另一种高温高压制冷剂气体从D管口进入，E管口出入室内热源。换热器通过加热辅助毛细管16、主毛细管14，在室外换热器中吸热蒸发，再经四通换向阀C口流入主阀体流出从 S 端口。低温低压的制冷剂气体被吸入压缩机的吸气口，完成整个加热循环。