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* 弹簧式安全阀的维护与检定 安全阀的基本定义(1)安全阀:是一种无需任何外力而仅靠介质的力即可排出额定量的自动阀防止系统内压力超过预定的安全值。当压力恢复正常时,自动关闭,防止介质继续流出。(2)工作压力P:阀门使用于介质的温度压力。(3)工作温度T:阀门在工作介质下的温度。(4)设定压力Ps:安全阀在工作状态下开始开启的预定压力)在此压力下,阀瓣打开 阀门的作用力与将阀瓣保持在阀座上的力平衡。安全阀的基本定义(5)复位压力 Pr:指的是安全阀到达排放口后状态下,介质压力下降到一定值,阀瓣与阀座触点重新连接,即开启高度为零时阀门入口处的静压。 (6)排放压力Pb:设定压力加过压(过压是指增加的压力超过安全阀的设定压力泰科阀门,通常以设定压力的百分比表示)(7)开启高度h:阀瓣从关闭位置的实际升程。(8)密封试验压力Pt:密封试验时规定的压力,在此压力下测量通过关闭密封面的泄漏率部分。一般取设定压力的90%作为密封试验压力。(9)出厂试验;产品出厂前的外壳强度、密封性和开启压力试验。弹簧式安全基本结构阀门 阀盖 弹簧 阀杆 阀瓣 阀座 调节环 阀体调节螺钉 密封。

我们要求安全阀在达到规定压力值时灵敏开启,在介质压力继续升高时迅速排出大量压力,在介质压力下降到规定值时停止排出,返回至及时就座,并恢复密封。我们采用弹簧作为密封力载荷,可以满足这四种运动的要求。为了使弹簧式安全阀适用于水、蒸汽、气体等不同介质,必须将弹簧式安全阀设计成多种类型。弹簧式安全阀的基本结构 弹簧式安全阀通过压缩弹簧产生弹力并将其传递给阀芯,与阀座之间的密封面产生密封力,从而达到密封的目的。安全阀的阀盖和阀体用螺栓连接成一体。阀盖内的弹簧通过上弹簧盘由调节螺钉压紧,通过调节螺钉的升降改变压紧力。下部弹簧盘固定弹簧并通过尖端(阀杆)将力传递到盘的中心。开启压力的调整是通过调整螺杆位置上下移动来改变的。弹簧式安全阀的密封结构是由于蒸汽锅炉和热水系统中的介质温度高,工作压力大,导致密封面的应力和温度高,所以安全阀用于锅炉不能缓冲。上下密封面应采用金属材料,习惯上称为硬密封。为保证密封,除了结构受力的合理性外,还要求密封面光滑、清洁。很难使金属平面绝对平整和干净。在显微镜下,它们看似光滑的平面实际上看起来像波纹和锯齿。

那么,密封面如何阻止介质的流动呢?事实证明,密封的目的是通过被挤压的尖齿微小的弹性变形和狭缝对介质产生的巨大流动负力来实现的。因此,介质密度低的气体比密度高的液体更难密封。安全阀的密封面除了要光滑、干净外,还要求有很高的硬度和高度。这是因为安全阀的密封面窄,接触面积小,单位面积的压力大,所以要求有很高的抗压强度。另外,由于介质的冲刷作用和安全阀开启时杂质的影响,需要有较高的硬度。此外,安全阀的密封面也应具有防锈性能,否则密封面会因生锈而粘连而无法打开,从而失去作用。弹簧式安全阀的调节结构 除了上述调节螺钉对开启压力的调节作用外,大多数弹簧式安全阀还具有调节环结构。弹簧式安全阀的调节环结构有两种,一种是单调环结构,一种是双调节环结构。更高的场合。调节环的作用是调节安全阀的阀座压力和排放压力。调节环外圈为齿轮形,内圈为右旋内螺纹结构,旋在阀座外圈上(双调节环之一旋在阀座外圈上)阀芯)。改变介质的动量也会改变介质撞击密封面时建立的压力区的能量。可以改变对阀芯的托住力的大小,从而实现排气和回座时压差的相应变化。

弹簧式安全阀调节结构 安全阀调节环结构(左图不带调节环) 1 阀芯 2 阀座 3 上调节环 4 下调节环 弹簧式安全阀调节结构 调节环下降时,调节环与阀芯的距离加大,冲孔介质建立的聚压动能区的力小,提起阀芯的力也小,容易回位到阀座,这增加了返回阀座的压力。但同时也不利于实现减排。如果向上调整调节环位置,则情况相反,阀芯不易落座,落座压力低,但此时有利于排气,降低排气压力。因此,调节环的位置要适当,既要调节合适的复位压力,又要提高排气压力。对于双调节环的安全阀,上下调节环的距离直接影响安全阀的排放和复位压力。距离越大,复位压力越高,排气压力也越高。反之亦然。使用双调节环可以精确调节安全阀的两种性能。调节环外圈的类齿轮结构不是为了啮合,而是为了方便拉动调节环锁定位置。弹簧式安全阀常见故障及处理方法 阀瓣卸料后不回座:这主要是弹簧弯曲、阀杆与阀瓣安装位置不正确或卡死造成的,并且应该重新组装。泄漏:在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许水平的泄漏。原因是:(1)阀瓣与阀座密封面之间有脏物,可用提示扳手开阀数次冲走脏物;(2)密封面损坏。

根据损坏程度,应修磨或车后修磨; (3)阀杆弯曲、倾斜、阀瓣错位,应重新组装或更换;(4)弹簧弹性降低或失去弹性。更换弹簧、重新安装等措施)应采取调整开启压力 弹簧式安全阀常见故障及处理方法 达到规定压力时不开启:(1)恒压不准。弹簧压缩应重新-调整(2)阀瓣和阀座卡死。安全阀要手动放气或定期排空。阀瓣跳频或振动:(1)弹簧刚度过大.应改用刚度适当的弹簧;(2)调节环调节不当,使回位座压力过高。应重新调节调节环位置。开口下方规定压力:主要是恒压不准确,t他的春天正在老化。应适当拧紧 调整螺丝或更换弹簧。弹簧式安全阀的修复安全阀的修复主要是对安全阀密封面的修复,因此对安全阀密封面的材料有较高的要求。基本要求是:强度高,能承受高密封比压:有一定的冲击韧性,能承受阀芯快速跳回阀座的冲击:有高硬度,能承受介质侵蚀:不能生锈,否则会迅速泄漏:耐高温弹簧式安全阀,能适用于蒸汽等介质,高温不会变软:必须耐腐蚀,能耐酸碱侵蚀。安全阀硬密封的主要形式有:平密封、锥形密封、球面密封等,最常用的是平密封。安全阀维修 安全阀密封面有金属和非金属两种。常温介质一般采用非金属密封,高温高压介质多采用金属密封。

非金属材料的密封面损坏后弹簧式安全阀,一般将插入环(密封圈)拆下更换。如果不能拆卸或没有备件,只能通过车削加工。如果损坏不太严重,则金属密封面磨光。磨削分为粗磨和细磨。阀座和阀芯必须用平面磨具分别研磨,不能一起研磨,因为研磨后有凹槽泰科阀门,一旦打开返回阀座就会泄漏。弹簧式安全阀的维修 弹簧式安全阀的检定 安全阀检定有两种方法:现场检定(在线检定)和检定台验证。更适合实际工况,因此更可靠。现场标定的优点:对焊接式安全阀进行标定方便,可测量后座压力,测量准确。缺点是标定时间长,系统要反复升压,既不经济又危险,不能进行密封试验。弹簧式安全阀校准安全阀常温校准台的优缺点: a.解决安全阀在常温介质和250℃以下工作温度下的设定和检漏。湾。确定安全阀开启压力的较小误差范围,节省新安装安全阀的调整时间,降低劳动强度,降低能耗,降低工作风险。 C。工作温度与常温(弹簧高温变软)有误差,无法验证回程压力。弹簧式安全阀的校准 常温校准一般采用空气、氮气和水(压力在20Mpa以上)。氧气、氢气、乙炔等易燃、助燃或有毒有害介质不能作为校准介质源。

煤油、汽油、柴油等也不能作为介质来源。二氧化碳气体虽然无毒、不易燃,但容易冻结、堵塞管道。将带压介质通入被检查的安全阀进口,当介质压力升至安全阀开启状态时,测量此时的压力,即开启压力并调整到规定值开启值,完成开启压力的校准。测试。然后,当压力下降到规定值(开启压力的90%)时,用观察压力表或其他合法方法检查是否有介质泄漏,即密封性。弹簧式安全阀检修程序示例 *

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