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01.冷凝设备主要由冷凝器、循环水泵、抽汽器、冷凝水泵组成。

任务:(1)在汽轮机排气口建立并保持高真空。

2) 将汽轮机的排汽冷凝成水,再由冷凝泵送至蓄热式加热器,成为锅炉给水。此外,还有一定的真空脱氧作用。

02.冷凝器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽冷凝放出的热量。

03.加热器排水装置的作用:可靠地排放加热器内的排水,防止蒸汽泄漏。

04. 轴封加热器的作用:回收轴封泄漏的蒸汽,加热冷凝水,减少轴封的泄漏和热损失,改善轴封的环境条件。研讨会。

05.低压加热器冷凝水旁路功能:当加热器故障或加热器停止工作时,主冷凝水不会中断。

06.在加热器上安装排气阀的作用:为了防止空气在铜管表面形成气膜,会增加热阻,严重影响散热。加热器的传热作用,从而降低交换率。热效率,所以安装排气门。

07.高压加热器水侧保护装置设置功能:当高压加热器出现故障或管道破裂时,可快速切断加热器管束的供水关闭,同时保证锅炉的供水。

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08.除氧器的作用:用于去除锅炉给水中的氧气等气体,保证给水质量。同时可以加热给水,提高给水温度。

09.在除氧器中设置水封筒的目的是为了保证除氧器不会发生除氧器充满水流入其他设备的事故。防止除氧器超压。

10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵到锅炉的供水和凝结水泵到除氧器的水的差值,所以以满足锅炉给水的需要。

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11.除氧器再沸管的作用:有利于加热水箱中的给水,并在机组启动前保持备用水箱的水温。有利于提高正常运行时的除氧效果。

12.液压止回阀的作用:用于防止管路中液体倒流。

13.安全阀的作用:保证设备安全的阀门。

14.管道支吊架的作用:固定管道并承受管道本身和管道内流体的重量以及保温材料的重量。

15.给水泵的作用:向锅炉连续提供足够压力、流量和温度的给水。

16.循环水泵的作用:主要用于给汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器的汽轮机排汽,同时也冷却油冷却器和发电机。向设备等提供冷却水。

17.凝结水泵气管的作用:将泵内积聚的空气排出。

18.减温器和减压器的作用:用于补偿热加热和调峰(我厂)。

19.降温减压装置的作用:⑴在外加热系统中,用于补充汽轮机抽汽不足,也可作为备用汽源. (2)当机组启停或发生故障时,可起到调节和保护作用。 (3)可作为工厂使用的低压蒸汽的蒸汽源。 (4) 废汽用于回收锅炉点火。

20.汽轮机的作用:以一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转化为机械能的旋转原动机。

21.汽缸的作用:将汽轮机的过流部分与大气隔开,形成一个封闭的蒸汽室,将蒸汽的热能转化为机械能。

22.汽封的作用:减少汽缸内蒸汽外泄,防止外界空气泄漏到汽缸内。

23.排气筒的作用:将汽轮机末级动叶排出的蒸汽注入凝汽器。

24.排汽缸喷水装置的作用:为防止排汽温度过高造成汽缸变形,破坏汽缸静止部分中心线的一致性涡轮机,引起机组振动或其他事故。

25.低压缸上排气阀的作用:在发生事故时,如果低压缸内的压力超过大气压,就会自动打开排气蒸汽到空气中,以防止低压缸、冷凝器和低压段。转子等因过压而损坏。

26.叶轮的作用:用于安装叶片,将叶栅上蒸汽流动力产生的扭矩传递给主轴。

27.叶轮上平衡孔的作用:为了减小叶轮两侧的蒸汽压差,减少转子产生的过大轴向力。

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28.叶根的作用:收紧动叶,使其在蒸汽流的推力和旋转的离心力作用下不会从轮缘槽中拉出。

29.滑销系统的作用:⑴保证油缸能自由膨胀,避免因受力过大而变形。 (2)保持缸体和转子的终因一致,避免因机体膨胀引起中心变化,引起机组振动或动静摩擦。 (3)使定子和转子的轴向和径向间隙符合要求。

30.支撑轴承也称为向心轴承或主轴承。它支撑转子的重量和转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,使其中心与圆柱体的中心一致。

31.推力轴承的作用:承受蒸汽作用在转子上的轴向力,并确定转子的轴向位置,使转子与定子部分保持一定的轴向间隙.

32.起动装置的作用:在汽轮机启停前,使转子以一定的速度连续旋转,保证转子受热和冷却均匀,防止大轴弯曲。

33.汽轮机调节系统的作用:当外部负荷发生变化时,及时调整汽轮机功率以满足用户用电量变化的需要,同时保证说明汽轮发电机组的工作转速在正常允许范围内。

34.同步器的作用:单机运行时改变汽轮机转速,并联运行时改变机组功率。

35.汽轮机调节保护系统的作用:当汽轮机调节系统出现故障或发生故障时,能及时动作,迅速停机,避免事故扩大,对机组造成损害设备。

36.自动主汽阀的作用:汽轮机保护装置启动后,迅速切断汽轮机进汽口并停机。

37.紧急安全装置的作用:紧急安全装置启动后,将释放调节阀的二次脉动油压和主阀的安全油压,使主阀和调速阀迅速关闭。 .

38.附加超速保护功能:如果紧急安全装置发生故障,机组速度上升到额定转速的113%-114%,辅助超速保护动作将使紧急安全装置动作然后停下来。

39.轴向位移保护功能:当汽轮机轴向位移达到一定值时,保护动作并停止。

40.润滑油低压保护功能:低油压保护装置根据油压降低的不同程度依次发出报警信号,并联动辅助油泵停止和启动.

41.低真空保护装置的作用:当真空度低于正常值时,低真空保护装置发出报警信号。

42.主油箱的作用:在油系统中除储存油外,还起到分离油中水分、泥沙和气泡的作用。

43.油冷却器的作用:冷却汽轮发电机组轴承的润滑油。

44.喷油器的原理及作用:当压力油通过油嘴高速喷出时,在油嘴出口形成真空,油箱内的油由自由射流的夹带作用通过滤网带入油箱。扩压器减速升压后,在一定压力下排出。提高主油泵的可靠性。

45.空冷器的作用:保证发电机在允许温度范围内正常运行。 46.汽轮机喷嘴的作用:将蒸汽的热能转化为动能,即蒸汽膨胀、减压、提速,并按一定方向喷出,推动动叶片工作。

47.冷凝器内设置热水井的作用:将冷凝水积聚,有利于冷凝泵的正常运行。

48.抽汽器的作用:不断抽出冷凝器内的空气和其他不凝性气体,保持冷凝器的真空度。

49.射流泵的作用:给射流抽汽器提供一定压力的水。

50.调压器在汽轮机中的作用:调节供汽压力,使其在一定的变化范围内。 51.加热器的作用:利用在汽轮机中做部分功的蒸汽被泵送到加热器加热给水,提高给水温度,减少进水量。蒸汽从汽轮机排到凝汽器,减少冷源损失,提高热力系统的循环效率。

52.均压箱的作用:调节汽封的供汽压力,回收剩余蒸汽。 53.高压油动力功能:控制调速阀的开度,从而控制汽轮机的进汽量。

54.中压油马达的作用:控制转动挡板的开度,从而控制外供汽的压力和流量。

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55.旁路系统的作用:⑴保证锅炉最小负荷的蒸发⑵保护再热器⑶加快启动速度,改善启动条件⑷锅炉的作用安全阀⑸回收工质和部分热量,降低排气噪音⑹保证蒸汽质量。

56.凝汽设备的作用:提高汽轮机蒸汽的理想焓降,提高机组的循环热效率。排汽冷凝成水回收工质,作为给水送回锅炉。

57.高压加热器的作用:利用汽轮机中已做部分功的蒸汽加热锅炉给水,提高给水温度,降低锅炉热负荷锅炉,提高热电厂的热经济效益。

58.低压加热器的作用:利用在汽轮机中作了部分功的蒸汽或汽封漏气加热主凝水并回收热量和做功流体。

59.止回阀的作用:限制流体的流动方向,防止液体逆向流动。

60.减压阀:保持供汽压力在规定范围内。

61.喷水池:为喷射泵提供充足的水。

62.冷却塔:冷却循环水。

63.冷却塔配水箱和防溅板的作用:使水不断溅起,增加与空气的接触面积,提高冷却效果。

64.调速汽阀:用于冲汽和控制进汽量。

65.电动主闸阀旁通门:用于二次加热和启动汽轮机。

66.凝结水泵:将凝结水及时送至除氧器。

67.凝结水泵的气阀:保证凝结水泵进口处的压力与冷凝器内的压力相等,防止因水汽的存在落水事故。入口处的气体。

68.软化水闸:在启动冷凝泵前,将软化水注入冷凝器,使热水井水位保持在合适的位置。

69.再循环门:保持冷凝热水井中的水位。

70.喷射口:降低后缸温度。

71.机油滤清器:及时清理机油中的杂质,确保机组安全运行。

72.给水泵再循环管:防止给水泵空载或低负荷时给水泵内的水汽化。

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73.除氧器安装在蒸汽侧,水表采用汽水平衡管:保持除氧器压力和水位平行运行。

74.汽轮机油:(1)润滑汽轮发电机的轴承和其他转动部件,带走摩擦产生的热量汽电磁阀,以及高温蒸汽传递到的热量。汽轮机的各个部件。 (2) 涡轮调速系统及各种液压控制阀传动工具。

75.油箱排气罩:排出油中的气体和水蒸气,建立负压。

76.同步器富冲程下限:为使汽轮机在低循环率突然失载时,调速阀迅速关闭,保证机组安全。

77.同步器上限:为了防止运行过程中蒸汽参数发生变化,使同步器的开度超过正常值。

78.同步器下限:保证电循环率降低时机组能可靠接通或断开

79.油机上下浓冲程:保证调速阀全开或全关。

80.锅炉排污膨胀容器:将锅炉内的污水排入膨胀容器,以增加容积,降低压力,汽化部分排污水,回收部分水热。

81.油系统高低压油连接门:机组启动时,先通过此门启动低压油泵,将油和空气慢慢灌满整个系统,避免管道的振动或调速系统的跳动。

82.离心油泵供​​油系统: (1)向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承。 (2)为调速系统和保护装置提供稳定充足的压力油,(3)为齿轮等传动机构提供润滑油。

83.交、直流润滑油泵:当汽轮机发生故障,主油泵不能供油时,向润滑系统供油和起动油。

84.润滑油系统超压阀(溢油阀):调整润滑油压力。

85.高低压排水膨胀罐:回收缸和抽汽管道排水,减少上下缸温差。

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86. Drain :用于在油系统起火时将油箱内的油排出,以减少损失。

87.冷凝水排放门:排出不合格的冷凝水汽电磁阀,保证合格的水进入锅炉。

88.真空破断门:用于超过临界转速时的紧急停机和快速停机,防止机组共振损坏。

89.抽汽单向阀电磁阀:控制抽汽管路上的液压单向阀。目的:切断抽汽,防止管道内的蒸汽和液体倒流,对汽轮机造成水冲击损坏。

90.磁力切断油门:由电磁铁和由电磁铁控制的油门部分组成。当电磁铁通电时,节气门活塞向下移动,安全油被排出,产生事故油关闭所有阀门。

91.隔板的作用:用于安装固定隔板。

92.透平油系统的作用: ①向机组轴承供油,对轴承进行润滑和冷却。 ②为调节系统和保护装置提供稳定充足的压力油。 ③ 为各传动机构供给润滑油。

93.高压超压阀(溢流阀):当机组润滑油由主油泵通过减压阀供给时,减压阀用于调节进入的油压润滑油系统。

94.低压超压阀(安全门):当润滑油压力过高时,超压阀动作,将部分油液排放到油箱,保证润滑油压力恒定。

95.转子的作用:承受蒸汽对所有工作叶片的旋转力,带动发电机转子、主油泵和调速器转动

96.主油泵的作用:是油系统的动力,在正常运行时不断地向润滑油和调节油系统送油。

97.蒸汽驱动油泵或高压电动油泵(调速油泵)的作用:启动或停机时主油泵不正常工作时汽轮机,用于供给动力油和润滑油。也用于调整系统停机后的静态特性测试。

98.交流油泵、直流油泵功能:一般用于汽轮机启动或事故状态下供给汽轮机润滑油。

99.滤油器作用:安装在润滑油和调速油管路上,主要防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。

100.汽轮机调节系统各部件的作用:

①转速传感机构:传感汽轮机的转速变化,并将其转换成排量变化或油压变化的信号,送至传动放大机构。

②传动放大机构:将转速和感受机构的输出信号放大,传递给执行机构。

③执行器:通常由调节阀和传动机构两部分组成。根据传动放大机构的输出信号,改变汽轮机的进汽量。

④反馈装置:为了保持调节的稳定性阀门厂家,调节系统必须配备反馈装置,使某种机构的输出信号反向调节输入信号,使调节过程可以稳定了。

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