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调节阀是使用最广泛的最终控制元件类型。其他最终控制元件包括计量泵、调节和百叶窗襟翼(蝶阀的一种变体)、可变螺距风扇叶片、电流调节以及与阀门不同的电机定位装置。

什么是调节阀

调节阀又称调节阀,在工业自动化过程控制领域,是通过动力操作改变介质流量、压力、温度、液位等过程参数的最终控制元件接受调节控制单元输出的控制信号。

一般由执行器和阀门组成。根据行程特性,调节阀可分为直行程和角行程;根据执行器使用的功率,按其功能和特性可分为线性特性、等百分比特性和抛物线特性。

调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油类等介质。英文名称: valve 常用分类:气动控制阀、电动控制阀、液压控制阀、自力式控制阀。

尽管调节阀得到广泛使用,但调节系统中可能没有其他装置像它那样需要如此少的维护。在许多系统中,调节阀比其他组件要承受更严酷的工作条件电动笼式调节阀,例如温度、压力、腐蚀和污染,但是,由于它控制过程流体的流动,因此它必须以最少的维护量令人满意地运行。

调节阀在管道中起到可变阻力的作用。它改变了过程流体的湍流,或者在层流的情况下,提供了由改变阀门阻力或“摩擦”引起的压降。这种减压过程通常被称为“节流”。对于气体,它接近于等温绝热状态,其偏差取决于气体的非理想程度(焦耳-汤姆逊效应)。在液体的情况下,压力通过湍流或粘性摩擦消散,两者都将压力转化为热能,导致温度略有升高。

调节阀的分类

根据行程特性,调节阀可分为:直行程和角行程。直行程包括:单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角阀、三通阀、隔膜阀;角行程包括:蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型控制阀。

控制阀按驱动方式可分为:手动控制阀、气动控制阀、电动控制阀和液压控制阀,即以压缩空气为动力源的气动控制阀,以电力为动力源的电动控制阀,由液体介质(如油等)的压力驱动的电液控制阀;

按调节形式可分为:调节型、截止型、调节截止型;

根据流量特性可分为:线性、对数(百分比)、抛物线、快开。

调节阀的工作原理 调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部分的信号阀门公司,自动控制阀门的开度,从而实现介质流量、压力和液位的调节。调节阀分为电动调节阀气动调节阀、液动调节阀等。

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀组成。调节阀通常分为直通式单座调节阀和直通式双座调节阀两种。后者具有流量大、不平衡小、运行平稳的特点,因此通常特别适用于大流量、高压降和泄漏。几次。

流量Cv是选择调节阀的主要参数之一。调节阀的通流量定义为:调节阀全开时,阀门两端的压差0.1MPatycovalve,流体密度为1g/cm3,流量为每小时的流路调节阀,称为流量,又称流量系数,用Cv表示,单位为t/h,液体的Cv值计算如下。

根据流量Cv值,查表确定调节阀的公称通径DN。

调节阀的流量特性是在阀门两端压差保持不变的情况下,流经调节阀的介质的相对流量与其开度的关系。调节阀的流量特性包括线性特性、等百分比特性和抛物线特性。三个注量特征的含义如下:

(1)等百分比特性(对数) 等百分比特性的相对行程和相对流量不是线性关系,单位行程引起的流量变化在行程各点变化此时的流量与流量变化的百分比相等。所以它的优点是流量小时流量变化小,流量大时流量变化大,即在不同开度下调节精度相同。

(2)线性特性()线性特性的相对行程与相对流量成线性关系。单位行程变化引起的流量变化是恒定的。当流量大,相对流量变化小,流量小,相对流量变化大。

(3)抛物线特性的流量与行程的平方成正比变化,一般具有线性和等百分比特性的中间特性。

从以上三个特性的分析可以看出,就其调节性能而言,等百分比特性是最好的电动笼式调节阀,其调节平稳,调节性能好。抛物线特性比线性特性具有更好的调节性能,可根据应用要求选择任意一种流量特性。

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