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目前,在我国“富煤少油少气”的能源环境下,煤炭产业链可以得到充分利用和开发,煤制烯烃、甲醇制烯烃产业蓬勃发展。11月16日,金联创化工有限公司分析师司梦颖表示,在碳峰背景下,煤化工行业固有的“两高”特征制约了煤制烯烃和甲醇制烯烃的发展空间。
开展节能减排技术改造,淘汰落后产能和落后工艺,加强绿色低碳工艺技术和装备推广应用,发展煤基可降解材料,而研究高附加值的下游产品和“碳中和”方案已成为当前煤制烯烃和甲醇制烯烃行业和企业的重点。11月15日,国家发展和改革委员会等5个部门联合发布了《关于能源密集型产业重点领域能效基准水平和基准水平(2021年版)的通知》,引导地方科学有序推进高耗能产业转型,实现节能减排,有效遏制高耗能和高耗能项目盲目发展。明确了煤制烯烃和油制烯烃领域的能效基准水平和基准水平。“按烯烃能效基准水平要求,煤制烯烃每吨标准煤2.8吨,基准水平为3.3吨;0.59吨/吨的油制烯烃标准油,基准水平为0.64吨,将于2022年1月1日起实施。”如果Mengying说。
基准的基准水平和关键领域的能源效率水平的能源密集型行业(2021年版)强调节能和碳减排技术的升级应该促进审慎有序地,“一刀切”的管理和碳减排应该避免“运动”,以确保产业链、供应链和经济社会运行的稳定。根据司梦颖的分析,在烯烃行业中,原材料仅占煤对烯烃成本结构的25%,尤其是在油价极端波动的时代,具有很强的抗风险能力。2020年,我国煤制烯烃、甲醇制烯烃(丙烯)产能比例已达到20%,但在我国煤制烯烃行业未来发展规划中,甲醇路线明显减少,而丙烷、混合石蜡等轻烃路线反应工艺简单,产品收率高,占地面积小,投资少的优势。截至2021年11月,我国丙烷脱氢和混合烷烃脱氢产能从2020年的17%上升至21%,各类轻烃综合利用项目产能约占2%,其中,煤制烯烃和甲醇制烯烃生产能力下降至19%。
据金联创不完全统计,未来10年,如果国内在建或计划建设的丙烷脱氢和混合烷烃脱氢项目顺利投产,产能将接近4000万吨,而后期计划生产煤制烯烃和甲醇的项目不多。除国家规划布局和内蒙古自治区“延链增链”现代煤化工项目外,“十五”期间,原则上不批准新建现代煤化工项目。目前,只有内蒙古自治区宁夏宝丰能源4×1万吨/年煤制烯烃示范项目影响较小。大部分审批程序已经实施,项目的其他审批程序正在完善中。但是,今后有必要对自治区的煤化工项目进行产能削减和能耗置换。
司蒙英认为,轻原料路线正在逐渐蚕食煤制烯烃路线的市场份额。对于丙烷脱氢行业来说,产能大规模释放,原料成本高,丙烷脱氢的竞争力逐渐减弱,丙烷脱氢的效率将被提上议事日程。“丙烷脱氢工艺将在原料选择性、转化率和加工成本方面得到改进,同时提高副产氢的附加值,提高丙烷脱氢装置的综合竞争力。”如果Mengying说。(孟Fanjun)
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